نیومیٹک روفبولٹرز کو چلانے سے پہلے معائنہ کے کیا اقدامات ہیں؟

1. سامان کی سالمیت کی جانچ پڑتال کریں: چیک کریں کہ آیا نیومیٹک روفبولٹرز کے تمام حصے مکمل اور برقرار ہیں ، اور کیا بولٹ قابل اعتماد طریقے سے طے شدہ ہیں۔
2. ہوا اور پانی کے سرکٹس کو چیک کریں:
بیرونی ایئر پائپ لائن کو مربوط کریں ، موٹر کنٹرول والو کو کھولیں ، اور جانچ کریں کہ آیا موٹر کنٹرول سسٹم عام ہے یا نہیں۔
بیرونی پانی کی پائپ لائن کو مربوط کریں ، واٹر والو کو کھولیں ، اور جانچ کریں کہ آیا اینکر ڈرلنگ رگ کا ڈسٹ پروف واٹر سرکٹ بغیر کسی رکاوٹ ہے۔
3. آؤٹگرگر فنکشن کو چیک کریں:
آؤٹگرگر کنٹرول والو کو کھولیں اور چیک کریں کہ آیا آؤٹگرگر سلنڈر جسم عام طور پر پیچھے ہٹ جاتا ہے۔
دو افراد سوراخ کرنے والی رگ کے باہر کھڑے ہیں ، آپریٹنگ ہینڈل کو اپنے ہاتھوں سے مضبوطی سے تھامے ، اور کھدائی کی رگ کو عمودی طور پر تھام لیں۔ تیسرا شخص چلاتا ہے اور چیک کرتا ہے کہ آیا آؤٹگرگر زور عام ہے۔
4. ڈرل کی چھڑی کو چیک کریں اور ڈرل بٹ:
اس بات کو یقینی بنائیں کہ ڈرل کی چھڑی بغیر کسی ڈھیلے کے سوراخ کرنے والی رگ سے مضبوطی سے جڑی ہوئی ہے۔
چیک کریں کہ آیا ڈرل کی چھڑی مڑی ہوئی ہے اور کیا مرکزی پانی کا سوراخ مسدود ہے۔ چیک کریں کہ آیا ڈرل بٹ تیز ہے ، چاہے مصر کی چادر کو نقصان پہنچا یا اس سے الگ کیا گیا ہو ، اور آیا ڈرل بٹ واٹر ہول کو مسدود کردیا گیا ہے۔ نااہل افراد کو تبدیل کریں۔
5. ہائی پریشر ہوا اور پانی کی نلی کو چیک کریں: ہائی پریشر ہوا اور پانی کی نلی کی سالمیت کو چیک کریں۔ اگر اس کو نقصان پہنچا ہے ، بلڈ یا سخت عمر ہے تو ، اسے استعمال کرنا سختی سے ممنوع ہے۔ ہوا اور پانی کے inlet ہوزوں کو انسٹال کرنے سے پہلے ، پردیی پائپ لائنوں کے گیٹ والوز اور اینکر ڈرلنگ رگ کی ہوا اور پانی کے سوئچ کو بند حالت میں ایڈجسٹ کریں ، پائپ کے جوڑ کو صاف کریں اور ہوا اور پانی کی ہوزوں کو جوڑیں ، اور ہوا اور پانی کی فراہمی کے نظام کی جانچ کریں۔ اگر ہوا اور پانی کی ہوز پہلے ہی منسلک ہیں تو ، چیک کریں کہ آیا ہوا اور پانی کی ہوزوں کا کنکشن قابل اعتماد ہے یا نہیں۔ ہر نلی کو ایک خصوصی آپس میں منسلک پن یا "U" ٹائپ کارڈ کے ساتھ منسلک ہونا چاہئے ، اور ثانوی تحفظ کے لئے 12# آئرن تار کا استعمال کرنا چاہئے۔
6. ہوا اور پانی سے تعلق اور نیومیٹک موٹر کے سائلینسر کو چیک کریں۔
7. ہوائی ماخذ کو چیک کریں: اس بات کو یقینی بنائیں کہ ہوائی جہاز نمی اور تیل سے پاک ہے تاکہ ڈرلنگ رگ کے معمول کے عمل کو متاثر کرنے سے بچا جاسکے۔
8. آئلر کو چیک کریں: آئلر میں نمبر 20 مکینیکل تیل شامل کریں۔ تیل کی کھپت 2-3 ملی لیٹر فی منٹ ہونی چاہئے۔ تیل کا کوئی آپریشن ممنوع نہیں ہے۔
9. کوئی بوجھ آپریشن ٹیسٹ: سوراخ کرنے سے پہلے ، اسے پہلے بغیر کسی بوجھ پر چلائیں ، موٹر گردش اور واٹر والو کنٹرول کو چیک کریں ، اور صرف اس صورت میں جب ہر چیز معمول کی ہو تو اسے عملی جامہ پہنایا جاسکتا ہے۔
10. کام کے علاقے کو چیک کریں: صفائی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے اینکر ڈرل کی سطح پر زنگ ، کیچڑ اور دیگر گندگی کو صاف کریں۔ ڈرلنگ کے معیار اور پیداوار کی کارکردگی کو متاثر کرنے سے بچنے کے لئے ڈرلنگ کے مقام کے آس پاس ملبہ ، سیمنٹ سلیگ اور دیگر مواد موجود ہیں یا نہیں۔ چیک کریں کہ تعمیراتی اثر کے معیار کو یقینی بنانے کے لئے ڈرل ہول زمین پر کھڑا ہے یا نہیں۔ چیک کریں کہ آیا آس پاس کا ماحول محفوظ ہے ، جیسے تاروں ، وینٹیلیشن نالیوں ، گیس پائپ لائنوں وغیرہ جیسی سہولیات کے خطرات ہیں یا نہیں۔