نیومیٹک روفبولٹرز کو برقرار رکھنے اور اس کی خدمت کیسے کریں؟

I. روزانہ بحالی کے مقامات
1. مہر کی تبدیلی
ربڑ کے حصے جیسے پانی کی جیکٹ مہر ، ہوا کی ٹانگوں کے مہر ، اور تقسیم کے شافٹ مہروں کو ہر 15-20 دن میں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ کثرت سے استعمال ہونے والے سامان کے ل the ، متبادل سائیکل کو مختصر کیا جانا چاہئے۔
ایئر ٹانگ مہر کو انسٹال کرتے وقت ، سمت پر دھیان دیں (Y - سائز کی مہر کے محدب پہلو کو اوپر کی طرف سامنا کرنا چاہئے) ، اور رگڑ کو کم کرنے کے لئے چکنائی لگائیں۔
2. صفائی اور چکنا
آپریشن کے بعد ، ڈرلنگ رگ کی سطح سے ملبہ صاف کریں اور زنگ کو روکنے کے لئے اندرونی نمی کو اڑا دیں۔
چکنا کرنے والے کو باقاعدگی سے صاف کرنے کی ضرورت ہے ، بشمول Y - سائز کا فلٹر اور والو بلاک فلٹر اسکرین ، تاکہ نجاست کو روکنے اور بجلی کی کمی کا سبب بنے۔
ii. کلیدی جزو کی بحالی
1. ہوا کی ٹانگ کی بحالی
چیک کریں کہ ٹانگ لفٹنگ ہموار ہے۔ اگر مہر کو نقصان پہنچا یا لیک ہو تو ، اسے فوری طور پر تبدیل کریں ، اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ چکنا کرنے والا تیل صاف ہے۔
ہوا کی ٹانگ کو جمع کرتے وقت ، پرتوں والی آستین کی ترتیب (بیرونی سلنڈر → پہلا اسٹیج سلنڈر → دوسرا مرحلہ سلنڈر → تیسرا مرحلہ سلنڈر) پر عمل کریں ، اور سرکلپ کو سرکلپ چمٹا کے ساتھ طے کرنا ضروری ہے۔
2. مین شافٹ اور بیرنگ
روزانہ مرکزی شافٹ گردش کی لچک کو چیک کریں۔ اگر مشین ہیڈ آئل مہر پہنا ہوا ہے تو ، اسے فوری طور پر تبدیل کریں ، اور اعلی - استحکام بیرنگ (جیسے ایس کے ایف برانڈ) کا استعمال کرتے ہوئے ترجیح دیں۔
iii. لمبی - اصطلاح اسٹوریج اور غلطی کی روک تھام
1. اسٹوریج کی ضروریات
تمام ہوا اور پانی کے والوز کو بند کردیں ، اور دھات کے حصوں کو زنگ آلود ہونے سے روکنے کے لئے خشک ماحول میں عمودی طور پر سوراخ کرنے والی رگ کو رکھیں۔
بیکار چلانے والی ریاست کو باقاعدگی سے جانچیں۔ غیر معمولی شور یا کمپن کے لئے بیرنگ ، گیئرز اور دیگر اجزاء کی جانچ پڑتال کی ضرورت ہوتی ہے۔
2. عام غلطی خرابیوں کا سراغ لگانا
طاقت کا فقدان: چکنا کرنے والے کی رکاوٹ ، ہوا لیک ، یا فلٹر اسکرین صفائی کے لئے چیک کریں۔
پانی کی رساو: خراب شدہ واٹر جیکٹ مہروں یا ڈھیلے رابطوں کی جانچ کریں۔