نیومیٹک ٹاپ ماؤنٹ روفبولٹر اینکر مشقوں کی عام غلطیاں

I. ناکافی موٹر پاور (سب سے عام مسئلہ)
یہ سب سے زیادہ کثرت سے غلطی ہے ، جس کی رفتار سست رفتار کے طور پر ظاہر ہوتی ہے ، ٹارک میں کمی واقع ہوتی ہے ، یا یہاں تک کہ بغیر کسی بوجھ کے عام طور پر چلتی ہے لیکن فوری طور پر رک جاتی ہے۔

اہم وجوہات اور حل:

1. ناکافی ہوا کا دباؤ یا حجم

چیک کریں کہ آیا ہوا کی فراہمی کا والو مکمل طور پر کھلا ہے۔
یقینی بنائیں کہ ہوا کا دباؤ 0.4–0.65 MPa کی حد میں ہے۔
چیک کریں کہ آیا ایئر کمپریسر ٹھیک طرح سے کام کر رہا ہے اور کیا بیرنگ کو نقصان پہنچا ہے۔

2. انٹیک پائپ کے مسائل

انٹیک نلی بہت لمبی یا بہت چھوٹی قطر → ایک چھوٹی ، موٹی نلی سے تبدیل کریں۔
لیکی یا کنکڈ جوڑ ress جوڑ کو سخت کریں یا نلی کو تبدیل کریں۔

3. بھری ہوئی فلٹر یا مفلر

فلٹر کو جدا اور صاف کریں ، ضرورت سے زیادہ چکنا کرنے والے تیل سے گریز کریں جو رکاوٹ کا سبب بن سکتا ہے۔
اگر مفلر منجمد ہے تو ، اینٹی فریز چکنا تیل استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

4. اندرونی موٹر کے مسائل

روٹر اور رہائش کے مابین ضرورت سے زیادہ کلیئرنس ، پہنے ہوئے مہروں → جس کی وجہ سے کمپریسڈ ہوا کا رساو ہوتا ہے۔ مہروں کو متبادل یا کلیئرنس ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہے۔
گیئر باکس میں ملبہ → فوری طور پر ہٹا دیں۔

ii. ناکافی آؤٹگرگر زور یا سست مراجعت
آؤٹگرگرس براہ راست بڑھانے اور کم کرنے میں ناکام رہنے والے سوراخ کرنے والی کارکردگی اور استحکام کو براہ راست متاثر کرتے ہیں۔

عام وجوہات:

1. ناکافی ہوا کا دباؤ

کام کرنے کا چہرہ ہوا کے دباؤ کو 0.4MPA سے نیچے standard معیاری حد میں ایڈجسٹ کریں۔

2. خراب مہریں

پہنے ہوئے سلنڈر ریورسنگ والو مہروں → نئے حصوں سے تبدیل کریں۔

خراب شدہ دھول مہریں dist دھول کے اندراج کو روکنے کے لئے فوری طور پر تبدیل کریں۔

3. پائپ لائن رکاوٹ یا رساو

بھری ہوئی چکنا کرنے والا → صاف۔

بھری ہوئی راستہ والو regularly بغیر کسی رکاوٹ کے بہاؤ کو یقینی بنانے کے لئے باقاعدگی سے صاف کریں۔

4. اسٹیل کی بیرونی نلیاں پر زنگ لگائیں

مورچا ربڑ کے کپ کی نقل و حرکت میں رکاوٹ ہے → اندرونی دیوار کو صاف اور چکنا۔

iii. سست سوراخ کرنے والی رفتار
یہاں تک کہ عام موٹر آپریشن کے باوجود ، سوراخ کرنے والی کارکردگی کم ہوسکتی ہے۔

اہم وجوہات:

1. ناکافی سلنڈر زور

اوورلوڈڈ کمپریسڈ ایئر لائنیں ، پہنے ہوئے والوز working کام کرنے والے ہوا کے دباؤ کو کم کرنے کا باعث بنتے ہیں۔

2. ڈرل راڈ یا ڈرل بٹ مسائل

جھکا ہوا یا خراب شدہ ڈرل راڈ → مرمت یا تبدیل کریں۔ مدھم یا غلط ڈرل بٹ → مماثل اور تیز ڈرل بٹ کا استعمال کریں۔ بھری ہوئی ڈرل راڈ سینٹر ہول Ch چپ کو ہٹانے کو یقینی بنانے کے لئے سوراخ کو صاف کریں۔

iv. پانی کے نظام کی ناکامی (پانی کے غیر معمولی سپرے) پانی کا نظام پاؤڈر کو ہٹانے اور ٹھنڈک پر اثر انداز ہوتا ہے۔ مسائل آسانی سے ڈرل جامنگ یا سامان کی زیادہ گرمی کا سبب بن سکتے ہیں۔

عام ناکامیوں:

1. پانی کا سپرے یا وقفے وقفے سے پانی کا سپرے نہیں

واٹر والو کھلی یا بھری ہوئی فلٹر اسکرین نہیں ہے in انلیٹ فلٹر اسکرین کو چیک اور صاف کریں۔ پانی کے ناکافی دباؤ (0.6–1.2 MPa پر برقرار رکھنا چاہئے) vater پانی کی فراہمی کے نظام کو ایڈجسٹ کریں۔

2. پانی بند کرنے سے قاصر ہے

واٹر والو میں پھنس گیا یا خراب شدہ O - رنگ → جداگانہ ، معائنہ اور مہر کو تبدیل کریں۔