کتنی بار نیومیٹک ٹاپ ماؤنٹ روفبولٹر اینکر ڈرل صاف کی جانی چاہئے؟

I. بنیادی صفائی کا چکر: ماحولیات اور شفٹ کے ذریعہ تقسیم
صفائی کی تعدد طے نہیں کی جاسکتی ہے۔ یہ آپریٹنگ شرائط پر منحصر ہے:

1. اعلی نمی ، اعلی دھول کے ماحول (جیسے ، کوئلے کی کان کی سرنگیں): ہر شفٹ کے بعد بیرونی صفائی لازمی ہے ، جس میں کوئلے کی دھول اور چٹان کے ملبے کو دور کرنے پر توجہ دی جارہی ہے۔ ہفتے میں کم از کم ایک بار گہری صفائی کی جانی چاہئے ، بشمول فلٹرز کو جدا کرنے اور صاف کرنے ، سائلینسرز ، اور ہوا کی ٹانگوں کے اندرونی اجزاء کا معائنہ کرنا۔ اس ماحول میں ، جب پانی کے ساتھ رابطے میں آتا ہے تو کوئلے کی دھول آسانی سے سنکنرن کیچڑ کی تشکیل کرتی ہے۔ اسے فوری طور پر صاف کرنے میں ناکامی مہروں کی عمر بڑھنے اور دھات کے پرزوں کی سنکنرن کو تیز کرے گی۔

2. خشک یا کم - ڈسٹ راک سرنگ کے ماحول: صفائی کو ہر 2-3 شفٹوں میں ایک بار بڑھایا جاسکتا ہے ، لیکن باقاعدگی ابھی بھی ضروری ہے۔ یہاں تک کہ اگر یہ صاف ظاہر ہوتا ہے تو ، ہوا اور پانی کے بہاؤ کو متاثر کرتے ہوئے ، ٹھیک دھول اندرونی طور پر جمع ہوسکتی ہے۔

3. بلا تعطل سازوسامان آپریشن کے ساتھ مسلسل ملٹی - شفٹ آپریشنز: نسبتا good اچھی حالتوں میں بھی ، ہر شفٹ کے بعد صفائی کی سفارش کی جاتی ہے۔ طویل آپریشن گرمی اور گندگی کی تعمیر کا باعث بنتا ہے ، جس سے رکاوٹوں کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔

4. طویل عرصے سے پہلے - اصطلاح شٹ ڈاؤن

استعمال کی مدت سے قطع نظر ، شٹ ڈاؤن مدت کے دوران اندرونی زنگ آلودگی یا مہر کی ناکامی کو روکنے کے لئے شٹ ڈاؤن سے پہلے صفائی اور زنگ کی روک تھام کا مکمل علاج کرنا ضروری ہے۔

یہاں تک کہ اگر سامان عام طور پر چل رہا ہے تو ، ایک جامع صفائی طے کی جانی چاہئے اگر یہ ممکنہ پریشانیوں کے جمع ہونے سے بچنے کے لئے صفائی کے بغیر ایک ہفتہ تک مستقل طور پر استعمال ہوتا رہا۔

ii. متحرک ایڈجسٹمنٹ: سامان کی حالت پر مبنی لچکدار فیصلہ

مقررہ چکروں کے علاوہ ، "مظاہر پر مبنی صفائی کا تعین" کرنا سیکھنا ضروری ہے۔ اگر مندرجہ ذیل حالات پائے جاتے ہیں تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ باقاعدہ سائیکل سے تجاوز کیا گیا ہے ، اور صفائی ستھرائی کو فوری طور پر انجام دیا جانا چاہئے:

1. پانی کا ناقص سپرے یا وقفے وقفے سے پانی کی پیداوار → بھری ہوئی واٹر چینلز یا فلٹر اسکرین

2. سوراخ کرنے والی رگ کو شروع کرنے میں دشواری ، رفتار میں کمی → ہوا کے انٹیک فلٹر یا سائلینسر پر دھول جمع کرنا

3. ہوا کی ٹانگ کی سست لفٹنگ یا خودکار سلائیڈنگ → کوئلے کیچڑ یا نمی داخلہ میں داخل ہوتی ہے

4. راستہ بندرگاہ سے مسلسل ٹپکنے والا پانی یا تیل sil سائلینسر میں مائع جمع ہونا ، صفائی کی ضرورت ہوتی ہے

5. بیرونی سانچے اور والو جسم کے ارد گرد کیچڑ اور گریم جمع شدہ → آلودگی نے متحرک حصوں کو متاثر کیا ہے

یہ معمولی مسائل نہیں ہیں ، بلکہ سامان "تشویشناک" ہیں۔ بروقت صفائی ستھرائی سے شٹ ڈاؤن حادثے کو روک سکتا ہے۔

iii. صفائی کا بنیادی مقصد: محض صفائی سے زیادہ ، یہ ناکامیوں کو روکنے کے بارے میں ہے

بہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ صفائی "تکلیف دہ" ہے ، لیکن یہ دراصل سب سے کم - لاگت سے بچاؤ کی بحالی ہے۔ باقاعدہ صفائی مؤثر طریقے سے:

1. پانی اور ہوا کی گردش کو بحال کرتا ہے ، سوراخ کرنے کی کارکردگی کو یقینی بناتا ہے۔

2. آسانی سے پہنے ہوئے حصوں جیسے مہروں ، o - بجتی ہے ، اور ربڑ کے کپ کی زندگی میں توسیع ہوتی ہے۔

3. زنگ آلود اور کیچڑ کی تعمیر کو روکتا ہے ، جس سے پھنسے ہوئے مشقوں کا خطرہ کم ہوتا ہے۔

4. ناکامی کی شرح کو کم کرتا ہے ، جس سے معمولی مسائل کو سپورٹ کے پورے شیڈول میں تاخیر سے روکتا ہے۔