نیومیٹک ریب ڈرل کی خرابیوں کی فوری تشخیص کیسے کریں۔

I. پہلا مرحلہ: ابتدائی بیرونی معائنہ

1. ایئر سورس اسٹیٹس چیک: تصدیق کریں کہ کمپریسڈ ایئر سسٹم کا پریشر 0.4-0.6MPa کی درجہ بندی کی حد کے اندر ہے۔ ہوا کے پائپوں میں موڑ، لیک یا رکاوٹوں کو چیک کریں۔

2. بصری معائنہ: ڈرل رگ کیسنگ کو نقصان کے لیے دیکھیں، ڈھیلے جڑنے والے پیچ کی جانچ کریں، اور تصدیق کریں کہ آئل مسٹ چکنا کرنے والے میں تیل کی سطح قابل قبول حد کے اندر ہے اور تیل کا ٹپکنا معمول ہے۔

3. نہیں-لوڈ ٹیسٹ رن: ڈرل رگ شروع کرنے کے لیے ٹرگر کو آہستہ سے کھینچیں۔ ہموار چلنے والی آواز کو سنیں اور تعین کریں کہ آیا گردش کی رفتار معمول سے نمایاں طور پر کم ہے۔

II دوسرا مرحلہ: عین مطابق ماڈیول پوزیشننگ

1. ایئر سسٹم کی تشخیص: اگر شروع کرنے میں مشکلات، اچانک بندش، یا ایگزاسٹ سے کالا دھواں نکلتا ہے، تو غیر معمولی دباؤ، والو کے پھنسنے والے کور، اور چکنا کرنے والے کی غلط قسم/مقدار کی جانچ کو ترجیح دیں۔

2. مکینیکل ٹرانسمیشن کی تشخیص: اگر کمزور گردش، غیر معمولی دھاتی شور، یا ڈرل بٹ سے لاتعلقی واقع ہوتی ہے، تو ڈرل بٹ اور ڈرل راڈ کے پہننے، گیئرز اور بیرنگ کی میشنگ کی حالت، اور تھریڈڈ کنکشن کی تنگی کو جانچنے کو ترجیح دیں۔

3. ڈرلنگ آپریشن کی تشخیص: اگر ڈرل بٹ، بورہول انحراف، یا شدید مشین وائبریشن ہوتی ہے، تو چٹان کی کٹنگوں کو ہٹانے، ڈرل راڈ سیدھی ہونے، اور آپریٹر کے استحکام کو جانچنے کو ترجیح دیں۔

III تیسرا مرحلہ: فوری طور پر جڑ کی تصدیق اور تلاش کریں۔

1. تمام جوڑوں اور والوز پر صابن والا پانی لگائیں۔ جہاں بلبلے نمودار ہوتے ہیں، لیک پوائنٹ کی نشاندہی کی جاتی ہے، تیزی سے مہر کی خرابی کے مقام کی نشاندہی کرتا ہے۔

2. مسخ شدہ پریشر گیج ریڈنگ کی وجہ سے غلط فہمیوں کو مسترد کرنے کے لیے ڈرلنگ رگ کے اپنے پریشر گیج کا ایک معیاری پریشر گیج کے ساتھ موازنہ اور کیلیبریٹ کریں۔

3. خود ڈرلنگ ٹولز میں خرابیوں کی وجہ سے پیدا ہونے والی خرابیوں کو فوری طور پر ختم کرنے کے لیے ٹیسٹ رن کے لیے بالکل نئے، کوالیفائیڈ ڈرل بٹ اور سیدھے ڈرل راڈ سے تبدیل کریں۔