پہننے کے بعد نیومیٹک اینکر کیبل ٹینسر کی مرمت کیسے کریں؟

I. کلیدی اجزاء کی مرمت کے طریقے

1. سگ ماہی کی انگوٹی اور مہر کی ناکامی
اگر جیک یا آئل پمپ جوائنٹ پر تیل کا رساو یا دباؤ بڑھتا ہے-، تو یہ ممکنہ طور پر سیلنگ انگوٹھی کے بڑھاپے یا اخراج کی وجہ سے ہے۔ سیلنگ کے بقایا مواد کو الگ کریں اور ہٹا دیں، پھر اصل فیکٹری-سپیک پولی یوریتھین سیلنگ اجزاء سے تبدیل کریں۔ تنصیب کے دوران، سلنڈر کی دیوار کو کھرچنے سے گریز کریں اور ناہموار لوڈنگ کو روکنے کے لیے کنیکٹنگ بولٹ کو یکساں طور پر سخت کریں۔

2. ہائی-دباؤ والی تیل کی پائپ کی عمر بڑھنا یا بلجنگ
اگر تیل کے پائپ کی بیرونی تہہ جھکنے پر دراڑیں، سختی، یا غیر معمولی شور دکھاتی ہے، تو یہ شدید عمر رسیدگی کی نشاندہی کرتی ہے اور اسے فوری طور پر تبدیل کرنا ضروری ہے۔ مرمت ممنوع ہے. نئے تیل کے پائپوں کو اصل مشین کے دباؤ کے معیارات پر پورا اترنا چاہیے (عام طور پر دباؤ کی مزاحمت 70MPa سے زیادہ یا اس کے برابر) اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے سالانہ پریشر ٹیسٹ سے گزرنا چاہیے۔

3. کلیمپنگ پلیٹوں اور پنجوں کا پہننا
پھٹے ہوئے دانت، کٹے ہوئے کونے، یا کلیمپنگ پلیٹوں کے ڈھیلے کلیمپنگ اسٹیل اسٹرینڈ کے پھسلنے کا سبب بن سکتے ہیں، جس سے اینکرنگ اثر متاثر ہوتا ہے۔ اگر اس طرح کے مسائل پائے جاتے ہیں تو، کلیمپنگ پلیٹوں کے پورے سیٹ کو تبدیل کیا جانا چاہئے؛ پرانی اور نئی پلیٹوں کو مکس نہیں کرنا چاہیے۔ جب تناؤ کے دوران پیچھے ہٹنا 6mm سے زیادہ ہو جائے تو اسے ناکامی سمجھا جاتا ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

4. پسٹن راڈ زنگ یا خراشیں: پسٹن راڈ کا بے نقاب حصہ مرطوب ماحول کے نیچے کی وجہ سے زنگ لگنے کا شکار ہوتا ہے۔ معمولی زنگ کو باریک سینڈ پیپر سے ہٹایا جا سکتا ہے اور پھر اینٹی-رسٹ آئل کے ساتھ لیپت کیا جا سکتا ہے۔ اگر واضح خروںچ یا موڑ ہیں، تو اسے کسی پیشہ ور کے ذریعہ مرمت یا تبدیل کرنا چاہئے۔ مرمت کے بعد، ایک پریشر ٹیسٹ کیا جانا چاہیے، ریٹیڈ پریشر سے 1.25 گنا زیادہ لوڈ کرنا اور 5 منٹ تک پکڑ کر رکھنا چاہیے تاکہ کوئی رساو نہ ہو۔

5. آئل پمپ والو کا باڈی چپکنا یا اندرونی رساو: اگر دباؤ میں بڑے اتار چڑھاؤ اور دباؤ کو بڑھانے میں دشواری ہو، تو دباؤ کو ریگولیٹ کرنے والا والو یا چیک والو نجاست کے ذریعے بلاک ہو سکتا ہے۔ کیچڑ اور دھات کے ذرات کو ہٹانے کے لیے والو کی باڈی کو ایک پیشہ ور کے ذریعے جدا اور صاف کرنا چاہیے۔ اگر ضروری ہو تو والو کور کو تبدیل کیا جانا چاہئے. مرمت کے بعد، دباؤ کے استحکام کی توثیق کرنے کے لیے درجہ بندی کا بوجھ ٹیسٹ کیا جانا چاہیے۔

II بحالی کے آپریشن کے طریقہ کار

1. محفوظ اتارنے: نظام میں بقایا دباؤ کو بحالی سے پہلے جاری کیا جانا چاہئے؛ دباؤ کے تحت بے ترکیبی سختی سے ممنوع ہے۔

2. مارکنگ اور ریکارڈنگ: اسمبلی کی غلطیوں سے بچنے کے لیے جدا کرنے سے پہلے ہر آئل پائپ انٹرفیس کے مقام کو نشان زد کریں. 3. صفائی اور معائنہ: ایک خصوصی صفائی ایجنٹ کا استعمال کرتے ہوئے ہائیڈرولک گہا سے تیل اور نجاست کو اچھی طرح سے ہٹا دیں۔ خروںچ یا پہننے کے لیے سلنڈر کی اندرونی دیوار کا معائنہ کریں۔

4. حصوں کی تبدیلی: تمام متبادل پرزوں کو فیکٹری کے اصل طول و عرض اور کارکردگی کی ضروریات، خاص طور پر سیل اور کلیمپس سے مماثل ہونا چاہیے۔

5. اسمبلی اور ڈیبگنگ: بولٹ کو ترچھی طور پر معیاری ٹارک پر سخت کریں۔ اسمبلی کے بعد، دستی طور پر منتقل حصوں کی لچک کی جانچ کریں.

6. پریشر ٹیسٹ: دیکھ بھال کے بعد، ایک درجہ بندی شدہ لوڈ ٹیسٹ کیا جانا چاہیے، آہستہ آہستہ کام کے دباؤ سے 1.25 گنا تک بڑھنا، دباؤ کو 10 منٹ تک برقرار رکھنا، اور کسی بھی لیک یا غیر معمولی خرابی کا مشاہدہ کرنا۔

III پوسٹ-دیکھ بھال کے استعمال کی سفارشات

1. ابتدائی استعمال کے لیے، سامان کو کم بوجھ میں چلائیں اور مشاہدہ کریں کہ آیا ردعمل نارمل ہے۔

2. ایک دیکھ بھال کا ریکارڈ قائم کریں، غلطی کے مظاہر کو ریکارڈ کریں، پرزوں کو تبدیل کریں، اور مستقبل میں سراغ لگانے کے لیے ٹیسٹ کے نتائج۔

3. زیر زمین دھماکے کے ثبوت اور حفاظتی معیارات کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے دیکھ بھال کے لیے کول مائن سیفٹی مارک (MA) سرٹیفیکیشن کے ساتھ سروس فراہم کرنے والے یا مینوفیکچرر کا انتخاب کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔