نیومیٹک ریب ڈرل کی کچھ عام خرابیاں کیا ہیں؟

I. ناکافی طاقت یا کم رفتار

ناکافی ہوا کا دباؤ: کام کرنے والا ہوا کا دباؤ 0.4–0.63 MPa کی معیاری حد کے اندر نہیں ہے، جس کے نتیجے میں موٹر آؤٹ پٹ پاور میں کمی واقع ہوتی ہے۔

ایئر سپلائی لائن کے مسائل: موڑنے والی ہوزز، جوڑوں کا رساؤ، بند فلٹر، یا بھرے ہوئے تیل کے کپ ہوا کے بہاؤ کو متاثر کرتے ہیں۔

بیئرنگ یا گیئر پہننا: طویل مدتی استعمال-کے بعد ٹرانسمیشن اجزاء کا پہننا ٹارک میں کمی کا سبب بنتا ہے۔ کلیدی اجزاء جیسے 204 بیرنگ کا معائنہ اور تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

II سازوسامان شروع ہونے میں ناکام رہتا ہے یا اس کا اثر نہیں ہوتا ہے۔

ایئر لائن میں رکاوٹ یا رساو: انٹیک فلٹر پر تیل کا جمع ہونا، پھٹے ہوئے ایئر پائپ، یا ڈھیلے جوڑ مؤثر کمپریسڈ ہوا کی فراہمی کو روکتے ہیں۔

امپیکٹ میکانزم کی ناکامی: پہنے ہوئے امپیکٹ پسٹن کی مہریں یا دھات کا ملبہ ریورسنگ والو کور میں پھنس جانا اثر فنکشن کی ناکامی کا سبب بنتا ہے۔

اندرونی موٹر نقصان: پہنا ہوا نیومیٹک موٹر بلیڈ یا سلنڈر باڈی کو سیٹ کے طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ پہلے سے تیار کنندہ سے حسب ضرورت-مصنوعات کا آرڈر دیں۔

III ڈرلنگ انحراف یا ڈرل بٹ جام

ڈرل بٹ کے مسائل: پہنی ہوئی، الٹی ہوئی، یا بے مماثل ڈرل بٹس کے نتیجے میں اتلی یا سنکی ڈرلنگ ہوتی ہے۔

غلط پوزیشننگ: آپریشن کے دوران ڈرل بٹ کو ڈرلنگ پوائنٹ کے ساتھ سیدھ میں کرنے میں ناکامی، یا غیر مستحکم آؤٹ ٹریگر سپورٹ کے نتیجے میں ڈرل راڈ پر غیر مساوی دباؤ پڑتا ہے۔

سلیگ جمع: ڈرلنگ کے دوران کوئلے کی دھول یا چٹانوں کی کٹنگ کو فوری طور پر ہٹانے میں ناکامی ڈرل کو آسانی سے جام کرنے کا سبب بن سکتی ہے۔ سلیگ کو صاف کرنے کے لئے ریورس گردش کا استعمال کیا جانا چاہئے.

چہارم Outrigger اسامانیتاوں

ناکافی زور: ہوا کا کم دباؤ، خراب شدہ مہریں، یا ضرورت سے زیادہ تیل کی آلودگی آؤٹ ٹرگر کے زور کو متاثر کر سکتی ہے۔

سست اعتکاف: مڑی ہوئی دوربین والی ٹیوب، سلنڈر میں دھول کا داخل ہونا، یا بیرونی آستین پر زنگ لگنا۔ دھول مہر کی صفائی اور تبدیلی ضروری ہے۔

V. دیگر عام مسائل

ضرورت سے زیادہ شور: ایگزاسٹ شور یا کمپن کی وجہ سے۔ مفلر لگا کر اور بیئرنگ کی حالت کو چیک کر کے شور کو کم کیا جا سکتا ہے۔

پانی یا ہوا کا رساؤ: ڈھیلے پانی کی لائن کے کنکشن یا عمر بڑھنے والی مہروں کو باقاعدگی سے معائنہ اور O-رنگوں کی تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔

مشکل شروع کرنا: خراب برقی رابطہ (الیکٹرانک کنٹرول والے ماڈلز پر لاگو) یا آئل لائن میں ہوا معمول کے آغاز کو متاثر کر سکتی ہے۔