اس بات کا تعین کیسے کریں کہ آیا نیومیٹک ریب ڈرل ناکافی طاقت ہے۔

I. آپریشنل کارکردگی کا مشاہدہ کریں۔

1. ڈرلنگ کی رفتار نمایاں طور پر سست: اسی چٹان کے حالات میں، ڈرلنگ کی رفتار معمول سے 30% کم ہے۔

2. بار بار ڈرل جیمنگ یا بڑھتے ہوئے زور کی ضرورت: چٹان کی تہوں کو جو پہلے آسانی سے ڈرل کیا جا سکتا تھا اب آگے بڑھنے کے لیے اضافی دباؤ کی ضرورت ہوتی ہے۔

3. درجہ بند گہرائی کی ڈرلنگ مکمل کرنے میں ناکامی: ڈرل راڈ نیچے تک پہنچنے سے پہلے رک جاتی ہے، یا موٹر میں "طاقت کی کمی ہے" اور رک جاتی ہے۔

II سامان کی آپریٹنگ حیثیت کی جانچ کریں۔

1. موٹر کی غیر معمولی رفتار: اسپیڈ اتارنے پر نیم پلیٹ پر بتائی گئی شرح شدہ رفتار سے نمایاں طور پر کم ہے (مثلاً MQT-130/2.8 ماڈل کے لیے 206 r/min)۔

2. مدھم یا غیر معمولی آواز: سٹارٹ اپ اور آپریشن کے دوران ایک کرکرا، تیز رفتار-چلنے والی آواز کے بجائے ایک کم "گنگنا" آواز خارج ہوتی ہے۔

3. ایگزاسٹ پورٹ پر ہوا کا کمزور بہاؤ: ایگزاسٹ پورٹ پر ہوا کا بہاؤ معمول سے کافی کمزور ہے، جو کہ ہوا کی ناکافی مقدار یا اندرونی رکاوٹ کی نشاندہی کرتا ہے۔

III ایئر سورس اور پائپنگ سسٹم کا معائنہ کرنا

1. کام کرنے والا ہوا کا دباؤ 0.4MPa سے کم: ڈرلنگ رگ کے ایئر انلیٹ کے 5m کے اندر پیمائش کرنے کے لیے پریشر گیج کا استعمال کریں۔ اگر یہ 0.4–0.63MPa کی معیاری حد سے نیچے ہے، تو ہوا کا دباؤ ناکافی ہے۔

2. خراب یا ضرورت سے زیادہ لمبی ہوا کی فراہمی کی نلی: نلی میں کریز، بلجز، یا لیک ہو سکتے ہیں، یا اس کی لمبائی 20 میٹر سے زیادہ ہو سکتی ہے، جس کی وجہ سے دباؤ میں بہت زیادہ کمی واقع ہو سکتی ہے۔

3. جوڑوں کا رساؤ یا بھرا ہوا فلٹر: ہر کنکشن پوائنٹ پر ہسنے والی آوازوں کو چیک کریں اور آیا ایئر انلیٹ فلٹر اور آئل کپ کیچڑ یا کوئلے کی دھول سے بھرا ہوا ہے۔

چہارم مکینیکل اجزاء کی حالت کی تصدیق کرنا

1. بیئرنگ یا گیئر پہننا: جدا کرنے اور معائنے سے پتہ چلتا ہے کہ 204 بیرنگ ڈھیلے یا پھنس گئے ہیں، یا گیئر میشنگ سطحوں پر واضح لباس اور پٹنگ ہیں۔

2. موٹر گیئر باکس میں ملبہ: اندر جمع کوئلے کی دھول یا دھات کی شیونگ ٹرانسمیشن کی کارکردگی کو متاثر کرتی ہے۔

3. ناقص چکنا: تیل کا خالی کپ یا خراب چکنا تیل ایئر موٹر بلیڈ کی ناکافی چکنا کرنے کا باعث بنتا ہے، جس کے نتیجے میں بجلی کی پیداوار کم ہوتی ہے۔

✅ فوری ٹربل شوٹنگ کا طریقہ کار:

1. ہوا کے دباؤ کی پیمائش کریں →
2. نلی اور کنیکٹر چیک کریں →
3. آواز سنیں اور رفتار کا مشاہدہ کریں →
4. فلٹر اور آئل کپ → چیک کریں۔
5. کلیدی ٹرانسمیشن اجزاء کو جدا اور معائنہ کریں۔